+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Гарантийный срок хранения антифриза

Автомобилю нужна не только замена зимней резины или моторного масла , заправка бензином. Требуется регулярное обновление антифриза. Или нет? На самом деле все зависит от вида транспортного средства и используемой жидкости. Выясним настоящий срок годности антифриза. Он зависит от герметичности упаковки, условий хранения, цвета жидкости и ряда других факторов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

По ГОСТу срок хранения расходных материалов для автомобиля не может превышать пять лет.

Антифриз — срок эксплуатации

По ГОСТу срок хранения расходных материалов для автомобиля не может превышать пять лет. При правильном хранении этот период может незначительно увеличиться. Так, не все знают, что срок годности в закрытой упаковке и в открытой различается. Срок хранения антифриза в закрытой таре, и при соблюдении всех рекомендаций производителя составляет 5 лет.

При окончании гарантийного срока хранения тосола изменяются его свойства. Поэтому дальнейшее его использование категорически запрещается. После открытия упаковки время хранения антифриза уменьшается по причине его взаимодействия с кислородом. Контакт с кислородом приводит к испарению основного вещества и образованию конденсата. Со временем конденсат будет заменять основу, в следствии чего эксплуатационные характеристики будут изменены.

Чтобы исследовать качество охлаждающей жидкости, которая находится на граничном сроке хранения, используется ареометр. Он показывает плотность тосола. Далее показатель сравнивают с изначальным и делают выводы, подлежит ли тосол использованию или нет. При использовании негерметичной упаковки не рекомендуется использовать антифриз уже после двух лет хранения. Даже если условия, где находилась охлаждающая жидкость, были близкими к идеальным.

Существует несколько видов антифриза. Они отличаются антикоррозийными присадками. Среди охлаждающих веществ или тосолов можно выделить: лобридные, традиционные, карбоксилатные и гибридные. О сроках хранения и особенностях каждого отдельного типа и пойдёт речь в данной статье. Если заводская тара была случайно повреждена, то заменить её можно другой, но из поливинилхлорида ПВХ. Это тот же самый пищевой пластик и его ключевое преимущество — он не вступает в химическую реакцию с маслянистыми веществами.

Не допускается использование отработанной жидкости, это может привести к закипанию силовой установки с вытекающими последствиями. Различают два типа антифриза: силикатные и карбоксилатные. Перед заливкой новой жидкости ее необходимо разбавить дистиллятором, не заливайте концентрированный хладагент.

По кодам Exsista пробиваются как нормальный или устаревший. Сколько лет они провалялись в гараже не известно, дату производства не разобрать, вполне может быть, что и лет 5. Едиственное, что помню, на DOT4 рос. По техническому регламенту, до конца эксплуатации тосол должен находиться в заводской канистре или бутылке. Если же она повредилась или потерялась, её можно заменить на аналогичную.

Единственным условием является то, что материалом обязательно должен быть поливинилхлорид. Только с ПВХ никакие компоненты тосола не вступают в химическую реакцию. Максимальная температура хранения антифриза, при которой он не потеряет свои качества, составляет 15 градусов выше нуля. Главное, чтобы на вещество непосредственно, или на упаковку, не попадали прямые солнечные лучи.

Ультрафиолет оказывает негативное влияние на структуру охлаждающей жидкости. В зимнее время года тосол также следует оберегать от слишком низких температур. Наиболее оптимальными условиями считается температура не ниже 2 градусов мороза. Для этих целей идеально подойдёт гараж. Большое значение имеет и герметичность канистры. После вскрытия не держите её открытой долгое время, если не планируете использовать весь тосол целиком.

Для хранения антифриза плотно закрутите канистру. При этом в системе охлаждения двигателя срок службы антифриза еще не закончился, но начинаются происходить коррозионные и кавитационные процессы. Хранить антифриз в таре можно только в помещении, которое не отапливается и имеет нормальный не повышенный! Воздушные отверстия в таре, а также отверстия для слива и налива антифриза дополнительно пломбируются с целью ответственного хранения и транспортировки.

Крупными буквами как на пустые тары из-под антифриза, так и на заполненные веществом тары наносится надпись ЯД и соответствующий знак, который также обозначает все ядовитые вещества. Хранят охлаждающую жидкость в темном месте, так как ультрафиолетовое излучение может оказать отрицательное влияние на химический состав жидкости.

На фоне этого снижается ещё и плотность норма — 1,, а при длительном хранении она снижается вплоть до 0,9. Кстати, для проверки последнего можно приобрести специальный прибор продается практически в любом магазине автомобильных запчастей и стоит копейки — ареометр.

Почему после вскрытия канистры срок хранения условно снижается? Потому что присадки начинают контактировать с кислородом, а вместе с этим сам пропиленгликоль или этиленгликоль начинают испаряться. Купив ОЖ сроки которой длятся до 5 лет, в инструкции, как правило, указывается, что пробег авто может быть без замены до тысяч километров, следует прислушаться к советам и рекомендациям производителя автомобиля и заменить её раньше указанных сроков.

Теряются антикоррозийные свойства, что требует замены антифриза. Читайте в следующей статье, как определить непригодность моторного масла. Согласно ему, начиная с года срок годности производимых охладительных жидкостей, используемых в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, должен составлять не менее 5 лет.

Антифриз-Теко не обладает коррозионной активностью по отношению к металлам и по своим физико-химическим свойствам сам по себе является ингибитором коррозии.

Двери кабин, капоты должны быть с исправными ограничителями открытия и фиксаторами открытого и закрытого положения. Охлаждающая жидкость, в зависимости от составляющих элементов, имеет разный срок эксплуатации. Современные антифризы условно делятся на 3 группы:. Так, охлаждающая жидкость синего цвет а подходит для автомобилей до года выпуска. ОЖ основной группы подлежит замене каждые 2 года, или при достижении пробега автомобиля отметки 60 тысяч км.

Безнитритная ОЖ хорошо сочетается с алюминиевыми деталями системы охлаждения. Подходит для современных автомобилей. Имеет срок эксплуатации года или около километров пробега. Наиболее распространенные на данный момент антифризы имеют красный цвет. Подходят для всех современных автомобилей, и имеют повышенный срок эксплуатации. Присадки, которые добавляют в ОЖ красного цвета, не теряют своих свойств при продолжительных воздействиях высоких температур.

Замену таких жидкостей рекомендуют проводить один раз в 5 лет либо каждые тысяч километров пробега. Последнее поколение антифризов тоже представлено в красном цвет е. Производители заверяют, что замену этой охлаждающей жидкости производить не нужно.

Срок ее эксплуатации равен сроку эксплуатации автомобиля. Что вызывает некоторые сомнения. Данные рекомендации по периоду эксплуатации ОЖ приблизительны.

Каждому автовладельцу следует всматриваться в текущее состояние антифриза. Самая элементарная проверка заключается в визуальном осмотре. Нужно открыть крышку ёмкости для антифриза и посмотреть, какого цвета имеет жидкость. Если цвет не изменился, на дне не видно никакого осадка — жидкость в хорошем состоянии, и можно продолжать её использовать. Иначе, её в обязательном порядке нужно заменить.

Осмотр должен проводиться при заглушенном и холодном двигателе. Такое название носит специальное автомобильное охлаждающее вещество, использование которого обусловлено тем, что температура замерзания его значительно ниже, чем у воды. Кроме того, и коэффициент расширения его в охлажденном состоянии значительно меньше. Именно такие свойства помогают водителю защитить свое транспортное средство от нежелательных поломок и обеспечить бесперебойную работу двигателя.

В современных условиях машина практически не может функционировать в холодное время года без такого года предохранителя. Главным элементом антифриза преимущественно является этиленгликоль, немного реже это пропиленгликоль он по своей природе менее токсичен, а себестоимость его намного выше. К концентру вещества в равных соотношениях добавляют воду. Определенный набор присадок призван бороться с коррозией и кавитацией. Такой состав считается стандартным и не поддается особых изменений со стороны производителя, именно такой набор элементов и определяет срок службы антифриза.

Отличие присадок в составе жидкостей определяет его свойства и влияет на уровень реакции на мороз. Поэтому вещества можно разделить на следующие группы:. Период полезной эксплуатации продуктов иностранного происхождения преимущественно отличается от показателей отечественного производителя. Однако, определить точный и единственный показатель невозможно. Все зависит от того, кто производит товар, какой хладагент используется, что именно входит в конечный состав ОЖ и набора присадок.

Отталкиваться нужно от того, что подавляющее количество продуктов на современном рынке созданы на основе силиката или карбоксилата. Первую группу жидкостей для охлаждения целесообразно заменять раз в три года или через каждые тыс. Это все является условным общим правилом, но сам производитель может указать на этикетке совсем другие цифры.

В любом случае нужно придерживаться именно его условий. Большое значение имеет и марка автомобиля в сочетании с правильным типом жидкости, например, некоторые машины могут исправно работать без замены около 10 лет. Он был единственным в своём роде хладагентом, поэтому часто это название используется в негативном значении.

До года требования были скромнее — до 3 лет. Однако стоит учитывать, что далеко не все производители сейчас поддерживаются этих стандартов. В частности, это относится к зарубежным. Теплообмен мотора при этом не нарушается.

Срок хранения антифриза в заводской таре

Не совсем корректно при этом говорить, что он был того или иного цвета. В Европе всего пара заводов, которые варят подобные жидкости, так что и ВАГ и Феби разливают из одного крана, но при этом в одну и ту же основу добавляются разные цветовые добавки.

Однако в розничной продаже можно найти что угодно. Сын кусает яблоко, смотрит на него, и спрашивает отца:-пап, а почему яблоко темнеет? Так, например многие зарубежные антифризы выгодно отличаются от отечественных типов и качеством, и сроками хранения. Он был единственным в своём роде хладагентом, поэтому часто это название используется в негативном значении.

Сегодня данная охлаждающая жидкость выпускается в Украине, Беларуси. Опасность приобретения российских ОЖ, заключается в возможности покупки контрафакта. Естественно, сроки годности такого суррогата снижаются в разы, нежели антифриза из Европы или Японии. Такой способ был позаимствован у зарубежных брендов, что послужило улучшениям в бесперебойной работе двигательных систем, а также:.

Для смены антифриза лучше произвести полную замену охладителя в соответствии с указанными производителем сроками. Основные отличие антифриза по цвету G12 от G11G12 — это окрашенный в красный, реже — в желтый цвет карбоксилатный антифриз.

Характеризуется местным действием, то есть, если в системе образовалось коррозийное поражение, то присадки локализуют именно его. Это позволяет антифризу работать с достаточной эффективностью немалый срок — от 5 лет, и только тогда его присадки истощаются.

G11 — это силикатный антифриз. Он взаимодействует со всеми поверхностями системы, покрывая все части защитной пленкой. Потому срок его службы меньше — до трех лет. Применяя сначала один из этих видов антифризов, а затем меняя его на другой, следует учитывать один нюанс. Как показывает практика, G12 — антифриз, имеющий антикоррозийный и карбоксильный состав кислот органического происхождения. Для автомобилиста это означает, что в этой охлаждающей жидкости уже имеются очень хорошие моющие средства, поэтому при её замене после истечения срока использования не возникнет необходимость промывать систему.

Антикоррозийные добавки, которые содержит антифриз G12 Plus Plus, не забивают систему охлаждения. Они притягиваются только к тем местам, где коррозия активно локализуется, а по всем неповреждённым участкам распределяются тончайшей защитной плёнкой, не превышающей по толщине 0,1 мК.

Меняя жидкость, обязательно промойте систему охлаждения. Для этого можно использовать специальные средства, которые заливаются в расширительный бачок. При применении таких веществ на автомобиле следует проехать от 20 до км, в зависимости от рекомендаций, указанных на упаковке. Промывку можно выполнить дистиллированной водой, Кока-Колой, водой с добавлением уксуса либо лимонной кислоты. При заливе не используйте концентрированную жидкость. Лучше разбавить такой хладагент дистиллятом, пропорции для этого указываются на упаковке.

После залива хладагента не добавляйте в систему охлаждения воду. Не рекомендуется смешивание с другими марками антифризов, особенно, разных по стандарту. При необходимости добавления важно проследить за тем, чтобы совпадали составы веществ. Если хладагент не рекомендован для вашего автомобиля, лучше воздержаться от его эксплуатации. Смена тосола начинается со слива старого. Это не всегда просто, к примеру, посмотрите в интернете видео процесса на грузовике Скания, где дальнобойщики пытаются устранить неполадки на месте.

На холодном двигателе снимается крышка бачка или радиатора, подставляется ненужная посудина, откручивается сливная пробка. Следует полностью слить жидкость, несколько раз провести очистку системы залить воду, включить двигатель на 10 мин. Авто глушится, остывшая смесь удаляется. Последний раз промывается водой, машину не глушить 15 мин, дать остыть и снова слить. Для удаления воздуха включить на максимум отопление и сам движок на срок около 10 мин.

Затем долить смесь до нормального уровня, проконтролировав количество через несколько дней. Все составляющие элементы автомобиля имеют определенный период полезного использования, не исключение и охлаждающая жидкость.

Однако, не все водители знают срок годности антифриза и с какой периодичностью его следует менять. Попробуем разобраться в данном вопросе, ведь от надлежащего состояния вещества зависит работа двигателя и общее функционирование машины. Такое название носит специальное автомобильное охлаждающее вещество, использование которого обусловлено тем, что температура замерзания его значительно ниже, чем у воды. Кроме того, и коэффициент расширения его в охлажденном состоянии значительно меньше.

Именно такие свойства помогают водителю защитить свое транспортное средство от нежелательных поломок и обеспечить бесперебойную работу двигателя. В современных условиях машина практически не может функционировать в холодное время года без такого года предохранителя. Период полезной эксплуатации продуктов иностранного происхождения преимущественно отличается от показателей отечественного производителя.

Однако, определить точный и единственный показатель невозможно. Все зависит от того, кто производит товар, какой хладагент используется, что именно входит в конечный состав ОЖ и набора присадок. Отталкиваться нужно от того, что подавляющее количество продуктов на современном рынке созданы на основе силиката или карбоксилата. Первую группу жидкостей для охлаждения целесообразно заменять раз в три года или через каждые тыс. Это все является условным общим правилом, но сам производитель может указать на этикетке совсем другие цифры.

Большое значение имеет и марка автомобиля в сочетании с правильным типом жидкости, например, некоторые машины могут исправно работать без замены около 10 лет.

Такое название в свое время получил продукт, который выпускался на территории Советского Союза, однако со временем слово вошло в постоянное употребления и стало применяться к любому отечественному антифризу.

Стоит отметить, что качество такого продукта значительно ниже качества импортных товаров , а риск приобрести подделку значительно выше.

Все это приводит к тому, что период, в течение которого смесь может эффективно охлаждать, значительно короче. Основной хладагент, который используется при создании антифриза в общем нуждается в замене не реже чем через три года.

При этом пробег автомобиля должен составлять больше 60 тыс. Когда машина не успевает преодолеть такое расстояние, можно продолжить использовать ту же жидкость.

При этом в системе охлаждения двигателя срок службы антифриза еще не закончился, но начинаются происходить коррозионные и кавитационные процессы. Из-за невозможности определить точно, когда антифриз начинает портиться, стоит следить за рядом показателей, которые дадут водителю знать о необходимости замены. Следить за всем этим не так уж и сложно для любого водителя, а ухудшение показателей будет свидетельствовать об окончании периода полезного действия смеси. Далее, необходимым действием со стороны владельца транспортного средства, после истечения срока годности антифриза станет его замена на новый.

Когда заканчивается период безопасного хранения антифриза, его нужно заменить другим. Владелец должен помнить, что вещество меняется на холодном моторе, поскольку в противном случае существует высокий риск ожога. Найдя крышку бачка, ее нужно снять и найти сливную пробку. Перед тем, как выливать жидкость, под бак ставится резервуар. Емкость промывается водой, при этом нужно запускать двигатель.

После выполнения перечисленных действий, можно заливать антифриз и смело его использовать. Но не забывать, что и новый раствор имеет свой срок годности. Многие пишут, что смешивать антифриз с тосолом категорически нельзя. От части это правда, а от части нет. Дело в том, что данный сложившийся стереотип — результат маркетингового хода.

Смешивать можно, но не всё. В основе тосола и антифриза лежат те же этиленгликоли и другие присадки. Так же не забываем краситель. Проблема эксплуатационного срока и срока годности тосола очень важна для российских автолюбителей, активно использующих данную разновидность отечественного антифриза, а учитывая появление огромного разнообразия жидкостей для систем охлаждения двигателя на современном рынке, она обостряется еще сильнее.

Обычно, стандартный период службы данного средства представляет собой промежуток времени равный двум-трем годам либо же — околотысяч километров пробега , правда при условии, что плотность жидкости за все это время не снижается ниже 1, килограмм на сантиметр кубический. И таким тосолом можно за один сезон загробить автомобиль. Но вернемся к качественному тосолу. В его состав входит этиленгликоль и вода, ну и отдельные присадки. Так вот срок хранения воды и этиленгликоля практически не ограничен.

Единственное нужно обращать внимание в каком режиме работает ваш автомобиль и сколько проходит за год. Так что 20 тысяч свободно можно ездить на качественном тосоле. Не допускается использование отработанной жидкости, это может привести к закипанию силовой установки с вытекающими последствиями.

Различают два типа антифриза: силикатные и карбоксилатные. Другие, добавив глицерин, пытаются свести к минимуму его негативное влияние, для чего вливают в состав ОЖ метанол. Согласно ему, начиная с года срок годности производимых охладительных жидкостей, используемых в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, должен составлять не менее 5 лет.

До года требования были скромнее — до 3 лет. Однако стоит учитывать, что далеко не все производители сейчас поддерживаются этих стандартов. Срок годности у антифриза все же есть и он обязательно указывается производителем на упаковке как и дата производства. Обусловлено это тем, что в составе тосола имеются разного рода присадки, необходимые для увеличения коэффициента теплопередачи для отвода тепла от двигателя , а также для предотвращения коррозии метала, возникновения известнякового осадка в радиаторе, патрубках.

Помните о том, что при несвоевременной замене расходного вещества, как минимум охлаждающая система авто не сможет функционировать в полной мере. Более того, систематическое использование отработанной ОЖ охлаждающей жидкости может привести к закипанию мотора и, следственно, его поломке. Антифриз, как и любая другая технологическая жидкость, используемая в автомобиле, имеет свой срок использования. И он во многом зависит от условий эксплуатации машины.

Антифриз одной марки может прослужить достаточно долго выше положенного срока , другой же потеряет свои свойства вскорости после его заливания. Поэтому проверку состояния охлаждающей жидкости наличия должного количества присадок в ней необходимо проводить по следующим причинам:.

Срок годности антифриза, правила хранения охлаждающей жидкости

Автомобилю нужна не только замена зимней резины или моторного масла , заправка бензином. Требуется регулярное обновление антифриза. Или нет? На самом деле все зависит от вида транспортного средства и используемой жидкости. Выясним настоящий срок годности антифриза. Он зависит от герметичности упаковки, условий хранения, цвета жидкости и ряда других факторов. Рассмотрим подробнее все эти моменты. Единых параметров нет. Можно ориентироваться на заявления производителя, пока продукт находится в заводской упаковке.

Срок годности залитого в автомобиль антифриза напрямую зависит от вида используемой жидкости, года выпуска транспортного средства. Измеряется не временем. В учет идут пройденные километры. Это 60 или тысяч. Замена может потребоваться раньше при активном использовании авто. Каждый хозяин самостоятельно за этим следит.

Либо он консультируется с автомеханиками. В заводской упаковке антифриз хранится до 5 лет при соблюдении условий, попадания в температурный режим. Определить порчу можно по осадку на дне тары, расслоению, изменению цвета.

Антифриз темнеет, сокращается концентрация щелочи. При работе на высоких оборотах возрастает риск образования пены. После вскрытия срок годности сокращается до 24 месяцев. В автомобиле требует замены через каждые тыс. Красный антифриз нового поколения не портится, используется до конца срока использования транспорта.

Срок эксплуатации, годности антифриза по ГОСТу зависит от состава. Во избежание путаницы производители заботятся об окрашивании жидкостей в разный цвет. Они должны отличаться не для визуального восприятия.

От оттенка зависит состав, возможность применения в том или ином транспорте. В процессе использования автомобилист понимает, когда требуется обновление расходных материалов. Просрочка грозит технической неисправностью, изнашивает двигатель, сокращает его срок службы.

Закрытые емкости можно хранить вместе с аккумуляторами , газовыми баллонами , прочими капризными механизмами и расходными материалами.

Место должно соответствовать основным требованиям к хранению. Вскрытый антифриз нельзя переливать в тару из металла, стекла, прочих материалов.

Только ПВХ не вступает в реакцию с составляющими компонентами. Можно перелить в аналогичную емкость меньшего объема из поливинилхлорида. Не нужно закупать антифриз, бензин и прочие расходные материалы для транспортного средства впрок. При высоких и низких температурах даже в заводской емкости они быстро теряют свои свойства. Ни в коем случае нельзя возить канистры в багажнике или салоне транспортного средства либо держать возле окошка в гараже.

Лучшее место для хранения — погреб, подвал, прохладная кладовка. При таких условиях материал в фабричной герметичной упаковке сохранит свойства до пяти лет. Годность и сохранность в машине напрямую связана с интенсивностью использования, вида, даты выпуска транспортного средства.

Летом авто, да и другой транспорт, активно используется. Зимой интенсивность снижается. Моторное масло — расходный автомобильный продукт. Он обеспечивает исправную работу двигателя, защищает Здесь бензин хороший, там плохой, этим лучше не заправляться. От качества топлива Нажмите, чтобы отменить ответ. Где вы храните антифриз для машины? В гараже В погребе. Основной вид. Требует обновления после 60 тысяч километров пробега.

Используется для машин до года выпуска;. Антифриз последнего поколения. Производители заявляют, что он не требует замены. Срок годности равен сроку службы транспорта;. Назначение — новые и современные авто отечественного, импортного производства. Благоприятно работает с алюминиевыми деталями. Требует обновления после тысяч километров пробега. Правильные места: гараж; погреб, подвал; прохладная кладовка, веранда. Не подходят для хранения: балкон, лоджия, прочие солнечные места; холодильник для продуктов; теплая кладовка, веранда.

Ультрафиолет меняет структуру охлаждающего состава;. Слишком высокие и низкие параметры провоцируют расслоение, образование осадка, снижают свойства, сокращают годность;. В открытой таре изменяется концентрация щелочи. Под воздействием кислорода образуется конденсат, сокращается срок годности. Запчасти и ГСМ Особенности хранения велосипеда зимой.

Запчасти и ГСМ Хранение аккумуляторных батарей. Понравилась статья? Оцените её:. Рекомендуем похожие статьи. Запчасти и ГСМ. Читать далее Комментарий Ваше имя. Ваш e-mail. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:. Отправить Отмена.

Хладагент антифриз влияет непосредственным образом на работу двигателя автомобиля, для того чтобы транспортное средство работало исправно много лет, существует необходимость периодического обновления жидкости, которая охлаждает мотор.

Существует несколько видов антифриза. Они отличаются антикоррозийными присадками. Среди охлаждающих веществ или тосолов можно выделить: лобридные, традиционные, карбоксилатные и гибридные. О сроках хранения и особенностях каждого отдельного типа и пойдёт речь в данной статье. Тара, в которую наливается антифриз, должна быть полностью очищена от ржавчины, налета, твердых осадков различного происхождения, остатков нефтепродуктов.

Для этого она подвергается предварительной обработке паром и щелочным раствором. Крупными буквами как на пустые тары из-под антифриза, так и на заполненные веществом тары наносится надпись ЯД и соответствующий знак, который также обозначает все ядовитые вещества. Хранить антифриз в таре можно только в помещении, которое не отапливается и имеет нормальный не повышенный! Пользователь Леша Мастер снял ролик, в котором наглядно показал процедуру промывки системы охлаждения в автомобиле Дэу Сенс.

Какую лить охлаждающую жидкость. Смешивание антифриза и тосола. Многие ошибочно считают, что, так как система охлаждения является закрытой, то есть не контактирует с внешней средой, ОЖ не может портиться сама по себе, ведь в нее не попадают грязь и мусор. Это не так. Основными причинами ухудшения качеств антифриза являются старение и разрушение присадок, которые обеспечивают антикоррозийную защиту.

В результате в систему охлаждения попадают частички металла и другие вещества, ее узлы забиваются, и она начинает хуже справляться со своей задачей. Именно поэтому антифриз нужно регулярно менять. Другой вопрос — насколько часто следует это делать?

Логичным решением может показаться замена жидкости при первых признаках неисправности, однако мы рекомендуем делать это раньше. Производитель не указывает, что срок годности до и после вскрытия канистры может отличаться по каким-либо параметрам. Но на практике тосол в запечатанной фляге может храниться и свыше 5 лет , при этом он не поменяет своих технических характеристики, у него не появится осадок, а процентное соотношение воды останется на первичном уровне.

Кстати, для проверки последнего можно приобрести специальный прибор продается практически в любом магазине автомобильных запчастей и стоит копейки — ареометр. Почему после вскрытия канистры срок хранения условно снижается? Потому что присадки начинают контактировать с кислородом, а вместе с этим сам пропиленгликоль или этиленгликоль начинают испаряться. А вот конденсирующаяся влага может их заменять, из-за чего процентное соотношение воды увеличивается.

Принимать меры необходимо в одном из двух случаев: когда подошел срок, указанный производителем средства об этом позже , или когда есть явные причины полагать, что система охлаждения стала работать хуже. В первом случае у вас есть возможность не торопиться на свой страх и риск , так как обычно антифриз может обеспечивать эффект еще некоторое время. Во втором случае следует действовать незамедлительно. Если вы заметили один или несколько признаков в системе охлаждения своего автомобиля, незамедлительно поменяйте антифриз.

Это поможет вам избежать серьезной поломки. Если по какой-то причине вы залили в систему ОЖ другого стандарта, мы рекомендуем полностью слить жидкость и залить только одну. Насколько это критично? Антифризы делятся на несколько классов силикатные, карбоксилатные и другие , которые несовместимы между собой. Это значит, что при смешивании большинство их полезных свойств пропадает из-за разницы в составах, а в некоторых случаях жидкость может загустеть или дать осадок, который отрицательно скажется на работе системы охлаждения.

Если в системе охлаждения есть жидкость, доливайте только антифриз такого же класса. Если по какой-то причине вы не можете этого сделать, слейте его полностью, но не смешивайте. Стоит отметить и еще один момент: по мере того как охлаждающая жидкость борется со ржавчиной, ее защитные свойства слабеют.

Это значит, что в старых авто, которые подвержены воздействию коррозии в большей степени, антифриз будет стареть быстрее, соответственно, и менять его придется чаще. Срок годности у антифриза все же есть и он обязательно указывается производителем на упаковке как и дата производства.

Обусловлено это тем, что в составе тосола имеются разного рода присадки, необходимые для увеличения коэффициента теплопередачи для отвода тепла от двигателя , а также для предотвращения коррозии метала, возникновения известнякового осадка в радиаторе, патрубках. Но даже после лет хранения антифриз сохраняет свои основные свойства — хороший отвод тепла выше, чем у воды и низкую температуру замерзания. Однако содержание воды в нем может увеличиваться. Естественно, что и температура замерзания, и коэффициент теплоотдачи у антифриза при этом снизится.

Срок использования до вскрытия емкости и после будет абсолютно разным. К сожалению производители на упаковке эту особенность не указывают. Никаких изменений свойств жидкость за время хранения не получит. На дно емкости не выпадет осадок. После вскрытия емкости можно использовать такой прибор как аэрометр. Он измеряет соотношение основы антифриза и дистиллята. Все особенности и характеристики для охлаждающих жидкостей подробно описаны в нормативном документе ГОСТ В соответствии с этим, с года ресурс годности расходных материалов, предназначенных для применения в машинных моторах, должен быть не меньше пяти лет.

До этого срок составлял три года. Но этого ГОСТа придерживаются не все производители, особенно если речь идет о зарубежных компаниях. Состав, который имеют жидкости иностранного производства, по факту практически не контролируется. Поэтому в продаже вы можете найти продукты, которые не соответствуют ГОСТам. Использование старой охлаждающей жидкости приведет к появлению отложений, осадка и образованию накипи в радиаторе охладительной системы. Если вы залили антифриз, потерявший срок годности, необходимо выполнить промывку.

Производители машин советуют менять охлаждающую жидкость не реже, чем один раз в три года или при пробеге 60 тысяч км. Но в ходе эксплуатации автовладелец должен периодически контролировать состояние расходного материала. Для визуального контроля следует открыть крышку емкости в моторном отсеке и оценить жидкость. Диагностика должна выполняться на заглушенном и холодном моторе.

Когда хладагент имеет более темный оттенок по сравнению с первоначальным цветом и в нем есть следы накипи или отложений, это говорит о необходимости замены вещества. Рекомендуется учитывать и температурные параметры силового агрегата. Если температура мотора по неизвестным причинам стала произвольно увеличиваться даже на пять градусов, это говорит о неисправностях в охладительной системе. И диагностика начинается именно с расходного материала.

При использовании хладагента со старым сроком годности возможна нормальная эксплуатация мотора, но его температура будет увеличиваться до критической.

Из-за потери присадками свойств и подверженности металлических элементов охладительной системы к коррозии, добавки не смогут выполнять их защиту.

Такое название в свое время получил продукт, который выпускался на территории Советского Союза, однако со временем слово вошло в постоянное употребления и стало применяться к любому отечественному антифризу. Стоит отметить, что качество такого продукта значительно ниже качества импортных товаров.

Все это приводит к тому, что период, в течение которого смесь может эффективно охлаждать, значительно короче. Основной хладагент, который используется при создании антифриза в общем нуждается в замене не реже чем через три года.

При этом пробег автомобиля должен составлять больше 60 тыс. Когда машина не успевает преодолеть такое расстояние, можно продолжить использовать ту же жидкость. При этом в системе охлаждения двигателя срок службы антифриза еще не закончился, но начинаются происходить коррозионные и кавитационные процессы. При какой температуре лучше хранить мед? Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно.

Хладагент антифриз влияет непосредственным образом на работу двигателя автомобиля, для того чтобы транспортное средство работало исправно много лет, существует необходимость периодического обновления жидкости, которая охлаждает мотор. Существует несколько видов антифриза.

Работоспособность антифриза, использующегося в автомобильном двигателе, определяет работу охлаждающей системы в целом. Поэтому важно знать о ресурсе эксплуатации этого расходного материала. Какой срок годности антифриза до вскрытия упаковки и после нее и как правильно хранить жидкость, вы можете узнать из этого материала.

Продолжительность хранения и эксплуатации зависит от производителя продукта, а также вида расходного материала. Цвет жидкости, будь то красный, синий или зеленый хладагент, играет в этом вопросе неосновную роль. Все особенности и характеристики для охлаждающих жидкостей подробно описаны в нормативном документе ГОСТ В соответствии с этим, с года ресурс годности расходных материалов, предназначенных для применения в машинных моторах, должен быть не меньше пяти лет.

До этого срок составлял три года. Но этого ГОСТа придерживаются не все производители, особенно если речь идет о зарубежных компаниях. Состав, который имеют жидкости иностранного производства, по факту практически не контролируется. Поэтому в продаже вы можете найти продукты, которые не соответствуют ГОСТам.

Производители расходных материалов обычно не указывают, что ресурс хранения до вскрытия бутылки и после будет разным по определенным параметрам. Существует один допустимый период, составляющий пять лет по ГОСТу. Фактически расходный материал, герметично запечатанный в упаковке, может иметь срок хранения более 5 лет.

За это время жидкость не сможет изменить свои эксплуатационные свойства и особенности. На дне канистры не должен появляться осадок, а соотношение базы вещества и дистиллированной воды будет на прежнем уровне. Для диагностики соотношения дистиллята и основы можно использовать ареометр. Если плотность по каким-то причинам нарушена, это приведет к потере технических свойств продукта.

После вскрытия бутылки ресурс хранения вещества будет более низким. Это происходит в результате контакта добавок с кислородом, что приводит к испарению основы.

Конденсат будет заменять основу, что приведет к повышению процентного соотношения дистиллята. В соответствии с техническим регламентом, производители расходных материалов советуют хранить охлаждающую жидкость исключительно в заводской упаковке. Это может быть канистра или пластмассовая бутылка. Температура хранения хладагента должна составить до 15 градусов тепла. Основное условие — предотвратить попадание солнечных лучей на канистру, поскольку ультрафиолет отрицательно отражается на технических свойствах расходного материала.

Помимо этого, потребителю надо сохранять герметичность упаковки. Если канистра открыта, то само горлышко следует прикрыть уплотнителем, после чего пробку надо полностью закрутить, чтобы не допустить попадание воздуха или влаги внутрь. При повреждении заводской упаковки допускается ее замена на другую, но важно, чтобы она была выполнена из поливинилхлорида.

Этот материал относится к пищевому пластику, при этом ПВХ не вступает в реакцию с маслянистыми компонентами. В холодное время года хранить хладагент в гараже при низких температурах нельзя. Допускается хранение продукта в помещении, температура в котором составляет не менее 2 градусов. Если хладагент хранится долгое время, в нем начинает падать параметр щелочности. Повышается вероятность образования пены при использовании жидкости.

Цвет расходного материала становится более темным, в некоторых случаях возможно образование осадка на дне. Помимо этого, понижается и параметр плотности, который может быть снижен до 0,9. При хранении продукта в незапечатанной таре или при критически низких либо повышенных температурах эти процессы начинают ускоряться.

В результате жидкость потеряет свои технические характеристики. Производители машин советуют менять охлаждающую жидкость не реже, чем один раз в три года или при пробеге 60 тысяч км.

Но в ходе эксплуатации автовладелец должен периодически контролировать состояние расходного материала. Для визуального контроля следует открыть крышку емкости в моторном отсеке и оценить жидкость.

Диагностика должна выполняться на заглушенном и холодном моторе. Когда хладагент имеет более темный оттенок по сравнению с первоначальным цветом и в нем есть следы накипи или отложений, это говорит о необходимости замены вещества. Рекомендуется учитывать и температурные параметры силового агрегата. Если температура мотора по неизвестным причинам стала произвольно увеличиваться даже на пять градусов, это говорит о неисправностях в охладительной системе. И диагностика начинается именно с расходного материала.

При использовании хладагента со старым сроком годности возможна нормальная эксплуатация мотора, но его температура будет увеличиваться до критической. Из-за потери присадками свойств и подверженности металлических элементов охладительной системы к коррозии, добавки не смогут выполнять их защиту.

Использование старой охлаждающей жидкости приведет к появлению отложений, осадка и образованию накипи в радиаторе охладительной системы. Если вы залили антифриз, потерявший срок годности, необходимо выполнить промывку.

Пользователь Леша Мастер снял ролик, в котором наглядно показал процедуру промывки системы охлаждения в автомобиле Дэу Сенс. Южи У меня автомобиль служебный, поэтому техосмотры проводятся регулярно за счет компании со всеми процедурами. И я к великому своему стыду этого ничего не знала. Зато теперь, если что я смогу и выбрать и залить как надо.

Сергей Наивно полагал, что если антифриз плотно закрыт, то с ним ничего не произойдет, оказывается, сильно заблуждался в этом вопросе. Теперь буду знать, что лучше использовать только сроком изготовления не более лет. Иван Из выше изложенного я понял, что основным критериям замены охлаждающей жидкости является пробег автомобиля. А остальные параметры для замены столь не значительны и не заметны в процессе эксплуатации, что сразу и не обратишь внимание.

Аноним Здравствуйте Для Mercedes W года какую охлаждающую жидкость посоветуете? Специалист Autodvig Здравствуйте. В эту модель авто нужно заливать охлаждающую жидкость, соответствующую классу G Допускается применение хладагентов других марок. Андрей Добрый день! И в каком количестве? Анатолий Здравствуйте! При смене антифриза 4 года назад было куплено 2 канистры G,одну использовали вторая стоит в гараже можно её использовать.

Автор: Виктор. Содержание 1 Виды антифризов 1. Таблица коррозийного воздействия состава хладагента на металлы. Откройте пробку и слейте хладагент из системы 2. Залейте промывочное средство в систему 3.

Удалите отложения из патрубков или замените их 4. Залейте новый антифриз. Какой тип антифриза вы используете в своем авто? G11 G12 G13 Не знаю. У Вас остались вопросы? Была ли эта статья полезна? Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Нет Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ. Оценить пользу статьи: 9 голос ов , среднее: 4,33 из 5. Обсудить статью: Зачем менять антифриз в машине и как часто это нужно делать.

Что лучше заливать в систему охлаждения автомобиля: тосол или антифриз. Рекомендуем к прочтению. Комментарии и отзывы Южи У меня автомобиль служебный, поэтому техосмотры проводятся регулярно за счет компании со всеми процедурами.

Сергей С каких это пор антифриз стал хладагентом? Специалист Avtodvig Гугл вам в помощь. Отменить ответ.

Антифриз в вопросах и ответах (Часть 1)

Все расходные материалы имеют свой срок годности, это касается и охлаждающей жидкости. В данной статье мы рассмотрим срок хранения антифриза в закрытой таре, а также после вскрытия упаковки. А еще мы поговорим о том, как хранить антифриз. По ГОСТу срок хранения расходных материалов для автомобиля не может превышать пять лет. При правильном хранении этот период может незначительно увеличиться.

Все составляющие элементы автомобиля имеют определенный период полезного использования, не исключение и охлаждающая жидкость. Однако, не все водители знают срок годности антифриза и с какой периодичностью его следует менять. Попробуем разобраться в данном вопросе, ведь от надлежащего состояния вещества зависит работа двигателя и общее функционирование машины.

Сколько хранится антифриз

Антифриз — это общее название жидкостей, не замерзающих при низких температурах окружающей среды. Под этим же названием чаще всего понимают охлаждающую жидкость для двигателей внутреннего сгорания , использующихся в автомобилях на жидкостном охлаждении. Но имеет ли антифриз срок годности? Можно ли, к примеру, использовать тосол после лет хранения?

Срок годности, эксплуатации, хранения и замены антифриза

Работоспособность антифриза, использующегося в автомобильном двигателе, определяет работу охлаждающей системы в целом. Поэтому важно знать о ресурсе эксплуатации этого расходного материала. Какой срок годности антифриза до вскрытия упаковки и после нее и как правильно хранить жидкость, вы можете узнать из этого материала. Продолжительность хранения и эксплуатации зависит от производителя продукта, а также вида расходного материала. Цвет жидкости, будь то красный, синий или зеленый хладагент, играет в этом вопросе неосновную роль.

Какие бывают виды охлаждающих жидкостей и какой в среднем срок годности антифриза? Ответы на эти и другие вопросы вы можете найти здесь.

Есть ли срок годности у антифриза в упаковке?

Антифриз представляет собой специальную жидкость, которая обладает устойчивостью к низким температурам. Вследствие этого она не замерзает при морозе, полностью сохраняя при этом свои техническимие характеристики и эксплуатационные возможности. Антифриз предназначается для предотвращения повреждения деталей разнообразных агрегатов по причине расширения воды при ее замерзании.

Не совсем корректно при этом говорить, что он был того или иного цвета. В Европе всего пара заводов, которые варят подобные жидкости, так что и ВАГ и Феби разливают из одного крана, но при этом в одну и ту же основу добавляются разные цветовые добавки. Однако в розничной продаже можно найти что угодно.

Установлено, что обычный комплект присадок теряет свои свойства после часов работы в дизельном и часов в бензиновом двигателе. Если перевести эти цифры в пробеги автомобиля и принять, что ежегодный пробег составляет в среднем 15 тыс. Разница — два или четыре, — согласитесь, существенная. Рекомендуем обращать Внимание на два фактора Первый — плотность жидкости, хотя и не связан непосредственно с присадками, но является чрезвычайно важной характеристикой.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. subbili

    Мне подписывать протокол ни когда не позволяли, оформляли отказ от подписи и вписывали своих дежурных понятых

  2. Сигизмунд

    Шокирует подобная статистика. Но это скорее проблема всей судебной системы, а точнее проблема для граждан, у судей я так понимаю проблем нет. Для не посвященных расскажу в одном примере. На сегодняшний день по ст. 282 УК РФ могут осудить, более того, назначить реальное лишение свободы (случаи не единичны за фото выложенное в соцсетях с лозунгом Я ЗА РУССКИХ или фото из музея последствия фашизма (не дай бог на этом фото будет изображение нацистской свастики или атрибутики фашизма считайте, что Вы уже можете попасть под действие данной статьи. (это реальные случаи из жизни. По этому рекомендую ознакомиться с текстом данной статьи. Так же уточню, что правоохранительные органы зачастую трактуют текст вышесказанной статьи так как им удобно, по этому БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ в своих высказываниях и постах в соцсетях и не только !

  3. Христофор

    С наступившим годом! ??. Счастья, здоровья, удачи и успешного развития канала! Давайте, чтоб к концу весны показали нам серебряную кнопку??

  4. Дементий

    Я вначале подумал что ты какой-то бизнесмэн,который избавился от своего конкурента на стройке и залил его бетоном чтобы не нешли его труп)

  5. zhongrece

    Это хорошее дело, главное чтобы и знаки и остальное было продуммано.не так как щас.понатыкано ограничений.40-50